Trots att hela RAILducten bara väger 14,5 kg och locket endast 4,5 kg, så klarar den installerade kanalisationen belastningen av en personbil. Detta skall jämföras med en vikt på över 120 kg för en betongsektion med samma mått.

RAILducten är designad med förstärkningselement av plast som tillsammans med formsprutningsteknologin ger den tillräckligt med styrka för att motstå upp till
60 kN. För att nå EN 124-B125 på plattformar eller stationsområden kan RAILducten utrustas med tillhörande stål lock.

Installationen är väldigt enkel tack vare den unika Vrid och Lås-haken som finns på varje RAILduct och som ser till att delarna sitter säkert ihop. Den tillåter också en viss mängd rörelse, vilket gör att RAILducten enkelt följer de mjuka kurvorna längs järnvägsspåret. Sammantaget ger detta en 4-5 gånger snabbare installation jämfört med en traditionell betongkanalisation.